Le salon anti-voiture, qui s'est déroulé en parallèle du Salon de l'automobile, a mis en lumière l'étude interdisciplinaire PostCarWorld, qui rend compte de la relation des Suisses à la voiture. L'axe Sion-Genève, fait d'un réseau de noyaux villageois uniformément répartis pourrait ainsi devenir la base d'une ville décentralisée où l'on se déplacerait moins. Explications avec Elena Cogato Lanza, maître d'enseignement et de recherche au sein du Laboratoire d'urbanisme.
